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寶通鋼鐵
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鍍鋅技術(shù)的發(fā)展趨勢

發(fā)布時(shí)間：

2019-06-25

來(lái)源：

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隨著(zhù)社會(huì )的發(fā)展，現代技術(shù)的先進(jìn)，鍍鋅技術(shù)的逐漸成熟讓我們河南鍍鋅鋼管廠(chǎng)家知道發(fā)展的趨勢
 
  帶鋼熱鍍鋅技術(shù)開(kāi)始時(shí)是應用于窄帶鋼生產(chǎn)，后來(lái)才逐漸應用于寬帶鋼生產(chǎn)。其真正發(fā)展是近30年來(lái)伴隨著(zhù)熱軋和冷軋寬帶鋼的飛速發(fā)展而大規模發(fā)展起來(lái)的，且在鍍鋅工藝和生產(chǎn)設備等方面均取得了許多新的發(fā)展。具體情況如下：
 
(1)由1次光整到2次光整。傳統熱鍍鋅線(xiàn)的工藝布局均是設置1臺光整機，在現代化生產(chǎn)汽車(chē)板的寬帶鋼熱鍍鋅機組里，一般在工藝布局中設置2臺光整機。第1次光整是采用四輥式光整機，把帶鋼表面軋平。第2次光整是采用1臺二輥式光整機，使帶鋼表面具有一定的粗糙度。
 
(2)由雙活套設置到三活套設置。傳統熱鍍鋅生產(chǎn)線(xiàn)均采用雙活套，活套布置在工藝段的入口處和出口處。由于汽車(chē)板對板面要求極高，所以在光整5～10卷汽車(chē)板帶鋼后就要更換光整機的工作輥。為了實(shí)現不停機更換光整機的工作輥，提高帶鋼作業(yè)生產(chǎn)率，有些熱鍍鋅機組在光整機前增加1個(gè)活套，這就形成三活套設置。
 
  隨著(zhù)熱鍍鋅帶鋼應用于汽車(chē)制造業(yè)，熱鍍鋅機組便引入了四輥式光整機。四輥式光整機的工作輥直徑較小，一般為350～620毫米，但其光整帶鋼的軋制力較大，一般為7～8兆牛。在高軋制力作用下，四輥式光整機不僅可以改善帶鋼板形、平坦度和給定粗糙度，還可以改變鋼板的內部結構、消除鋼板的屈服平臺，并使鋼板的屈服極限下降20～30兆泊，使鋼板的深沖性能得到很大的改善。
 
  四輥式光整機在控制板形、改善鍍鋅板表面質(zhì)量方面明顯優(yōu)于二輥式光整機，我國只有攀鋼和寶鋼二號帶鋼熱鍍鋅機組使用四輥式光整機。目前，日本已經(jīng)開(kāi)發(fā)出工作輥可采用不同輥徑的四輥式光整機，以適應不同規格和鋼種的產(chǎn)品對軋制力的不同要求，更好地控制帶鋼熱鍍鋅機組鋼板的板形和粗糙度。

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